기술 소개기술

혁신적인 비즈니스 "심화 방법"

요약

대형 선박에 대응하고 기존 시설을 효과적으로 활용하기 위해 기존 중력식 토토 커뮤니티 사이트 및 방파제 앞의 수심을 깊게(증가)시키는 공법을 개발했습니다 이 공법은 잔해더미의 일부에 플라스틱 그라우트를 주입하고 이 그라우트가 굳은 후 토토 커뮤니티 사이트/호안 앞 잔해를 굴착하는 공법이다 기존 토토 커뮤니티 사이트 및 호안의 법선을 변경하지 않고 깊이를 약 2~3미터 늘리는 것이 가능합니다

특징

  • 토토 커뮤니티 사이트/호안의 법선을 변경하지 않고도 전면 수심을 2~3미터 늘릴 수 있습니다
  • 시공면적이 좁은 면적으로 제한될 수 있기 때문에 토토 커뮤니티 사이트이나 방파제의 일부를 깊게 열어놓고 공사를 할 수 있습니다
  • 기존 부두와 방파제는 효과적으로 사용될 수 있습니다
  • 기존 토토 커뮤니티 사이트이나 호안을 제거하거나 교체할 필요가 없기 때문에 이전 공법보다 비용이 저렴할 것으로 예상됩니다



◆ 시공 방법
 ① 전면 바로 아래 중력토토 커뮤니티 사이트/호안의 잔해더미 부분에 플라스틱 그라우트(*)를 주입한다
 ② 플라스틱 그라우트가 굳은 후 토토 커뮤니티 사이트/호안 앞의 잔해를 필요한 수심까지 굴착합니다


◆ 적용 조건
 1) 흙더미는 파는 깊이보다 두껍고, 개량체를 형성할 수 있는 면적을 확보할 수 있다
       예를 들어 깊이를 2~3m 늘리면 잔해더미의 두께는 4m 이상이어야 한다

 2) 잔해더미에는 이물질(모래, 점토, 조개껍데기 등)이 거의 없어야 한다
  이물질이 많을 경우 플라스틱 그라우트 주입 전 제거가 필요합니다


◆수상
일본 항만 협회 논문상 2020

데이터

이 자료는 Penta-Ocean Construction Co, Ltd, Toyo Construction Co, Ltd, Toa Kensetsu Kogyo Co, Ltd, Wakachiku Kensetsu Co, Ltd, Aomi Construction Co, Ltd, Honma Gumi Co, Ltd, Mirai Kensetsu Kogyo Co, Ltd 및 린카이 닛산 건설 주식회사는 국립 해양 항만 항공 연구소 항만 공항 기술 연구소의 위탁 연구로 수행되었습니다


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